Questo caso di studio si concentra sulla lubrificazione dei cuscinetti Rollix con diametri di 1 metro (corona piccola) e 2 metri (corona grande). Questi cuscinetti funzionano a basse velocità 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e sono sottoposti a temperature di 100 °C, utilizzando grasso EP standard. Il progetto è stato realizzato per un’importante azienda aerospaziale specializzata nella costruzione di aeromobili e motori a razzo, evidenziando la necessità di una manutenzione efficiente e affidabile dei cuscinetti in condizioni difficili.

La lubrificazione manuale era irregolare a causa della difficoltà di accesso, che costringeva gli operatori a strisciare sotto il forno. Ciò non solo comportava rischi per la sicurezza, ma rendeva anche necessario spegnere il forno per la manutenzione, interrompendo le operazioni.

Sono stati installati diversi lubrificatori automatici Memolub HPS da 240 cc, ciascuno dotato di un kit di ripartizione per erogare il grasso Castrol Firedamp XT2 ai punti di lubrificazione corretti. Per la corona grande, il sistema è stato impostato per erogare 2,4 cm³ di grasso ogni 6 ore, con una frequenza di sostituzione delle cartucce di tre mesi. Per la corona piccola, il sistema erogava 1,2 cm³ di grasso ogni 12 ore, con una frequenza di sostituzione delle cartucce di sei mesi.