Cette étude de cas porte sur la lubrification de roulements Rollix d’un diamètre de 1 mètre (petite couronne) et de 2 mètres (grande couronne). Ces roulements fonctionnent à faible vitesse 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et sont soumis à des températures de 100 °C, avec une graisse EP standard. Le projet a été mis en œuvre pour une grande entreprise de fabrication aérospatiale spécialisée dans la construction de moteurs d’avions et de fusées, soulignant la nécessité d’un entretien efficace et fiable des roulements dans des conditions difficiles.

La lubrification manuelle était irrégulière en raison de l’accès difficile, obligeant les opérateurs à ramper sous le four. Cela présentait non seulement des risques pour la sécurité, mais nécessitait également l’arrêt du four pour maintenance, ce qui perturbait les opérations.

Plusieurs lubrificateurs automatiques Memolub HPS de 240 cm³ ont été installés, chacun utilisant un kit de dérivation pour acheminer la graisse Castrol Firedamp XT2 vers les points de graissage appropriés. Pour la grande couronne, le système a été réglé pour distribuer 2,4 cm³ de graisse toutes les 6 heures, avec une fréquence de remplacement des cartouches tous les trois mois. Pour la petite couronne, il distribuait 1,2 cm³ de graisse toutes les 12 heures, avec une fréquence de remplacement des cartouches tous les six mois.