Niniejsze studium przypadku skupia się na smarowaniu łożysk kół zębatych w łukach przenośników w znanym zakładzie produkcji szkła. Przenośniki te mają kluczowe znaczenie dla transportu wyrobów szklanych na różnych etapach produkcji. Prawidłowe smarowanie łożysk kół zębatych jest niezbędne do zapewnienia płynnej pracy i zapobiegania przestojom.
MEMOLUB® HPS
Optymalizacja smarowania łożysk kół zębatych w produkcji szkła
KONTEKST
PROBLEM
Łożyska znajdowały się za osłonami ochronnymi, co utrudniało dostęp do nich. Ta niedostępność prowadziła do nieregularnych odstępów między smarowaniami, co negatywnie wpływało na skuteczność konserwacji. Ponadto duża liczba punktów smarowania utrudniała ręczne zarządzanie procesem smarowania, co skutkowało zwiększonym zużyciem i potencjalnymi awariami mechanicznymi.
ROZWIĄZANIE
Aby rozwiązać te problemy, zainstalowano dwa systemy Memolub HPS z rozdzielaczami, wykorzystujące smar COGELSA Ultragrease ALFA 2. Systemy skonfigurowano tak, aby zapewnić równomierne smarowanie wszystkich punktów, gwarantując, że każde łożysko otrzyma odpowiednią konserwację w regularnych odstępach czasu. Warto podkreślić, że zastosowany smar posiada certyfikat NSF H1, co oznacza, że jest bezpieczny w przypadku przypadkowego kontaktu z żywnością, co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wysokich standardów higieny w środowiskach produkcyjnych.
WYNIKI
Wdrożenie systemów Memolub HPS przyniosło szereg pozytywnych rezultatów. Łożyska kół zębatych były skutecznie i równomiernie smarowane zgodnie z wymaganymi harmonogramami. Ta automatyzacja znacznie zmniejszyła nakład pracy wymagany do konserwacji, umożliwiając zakładowi przeniesienie personelu do innych kluczowych zadań. W rezultacie znacznie wzrosła trwałość i niezawodność systemu przenośników, co przyczyniło się do ogólnej wydajności procesu produkcyjnego. Mniej istotne, ale warte wspomnienia jest to, że zastosowanie smaru z certyfikatem NSF H1 zapewniło zgodność z rygorystycznymi normami higienicznymi, dodatkowo zwiększając integralność operacyjną zakładu.
